Dueño legítimo del aeropuerto de La Habana demanda a American Airlines

El exiliado cubano que sigue siendo el legítimo propietario del Aeropuerto Internacional José Martí en La Habana. archivado una demanda federal contra American Airlines el miércoles, acusándola de usar propiedad robada por el régimen comunista del país.

La demanda federal, que también incluye cargos contra la compañía chilena LATAM Airlines, fue presentada en Miami el miércoles por el exiliado cubano José Ramón López Regueiro, cuyo padre, José López Vilaboy, compró el aeropuerto a su anterior propietario, Pan American Airways, en 1952 por $ 1.5 millones.

Según la demanda presentada por el bufete de abogados Rivero Mestre, Vilaboy invirtió mucho en el aeropuerto modernizando su pista y construyendo una nueva terminal del aeropuerto, a la que llamó José Martí. Después de la revolución comunista cubana de 1959, el régimen de Castro robó el aeropuerto junto con todas las demás empresas y empresas privadas.

«Por sus esfuerzos, Vilaboy, como tantos otros cubanos, se quedó sin nada cuando Fidel Castro tomó el poder y estableció un gobierno comunista, que robó su propiedad y lo obligó a él y a su familia a huir de Cuba», afirma la demanda.

La demanda continúa acusando a las dos aerolíneas de usar las instalaciones del aeropuerto sin recibir su autorización o proporcionar ninguna compensación, y por lo tanto se había involucrado en «tráfico ilegal de sus propiedades confiscadas en Cuba» en violación del Título III de la Ley Helms-Burton.

Firmado por el presidente Bill Clinton en 1995, el Título III de la Ley Helms-Burton permite a los ciudadanos estadounidenses con reclamos de propiedad confiscada en Cuba presentar una demanda en los tribunales estadounidenses contra personas que se cree que están «traficando» en esa propiedad.

Todos los presidentes desde que se aprobó la ley utilizaron una exención ejecutiva para evitar que entrara en acción. El presidente Donald Trump hizo historia al permitiendo Título III para convertirse activamente en ley.

En una declaración a la Miami HeraldAmerican Airlines dijo que había recibido autorización de varias agencias gubernamentales para volar al aeropuerto. «El Título III exime específicamente los viajes legales, que es lo que ofrece American», se lee en el comunicado. «Revisaremos esta demanda en detalle y defenderemos enérgicamente nuestro servicio a Cuba».

López Regueiro dijo al medio que seguía teniendo derecho a una indemnización después de que un tribunal de Florida lo declarara legítimo y único heredero de su padre: «Es un asunto de justicia. Le quitaron todo a mi padre y no compensaron a nadie «.

El régimen cubano afirma que el padre de Regueiro obtuvo el aeropuerto, así como otros activos valiosos como hoteles y periódicos, después de obtener préstamos ilícitos del régimen de Batista.

«Para el gobierno cubano, o estás con el gobierno o eres malo», sostuvo Regueiro. «Para el [Castro] gobierno, nadie tenía propiedad legítimamente «.

American Airlines es solo el último en una larga lista de empresas acusadas de tráfico de propiedades. Hasta el momento, se han presentado más de una docena de demandas contra Carnival, Royal Caribbean, Expedia, Booking.com, Meliá y Credit Suisse. Ninguno de esos casos ha llegado a un veredicto.

Sigue a Ben Kew en FacebookTwitter en @ben_kewO envíele un correo electrónico a bkew@breitbart.com



Publicado en Breibart

Acerca de Opinión Cubana 212 Articles
Publicamos noticias, crónicas y reportajes de actualidad cubana. Nos define la integridad periodistica, la veracidad y la calidad de nuestra informacion.

Noticias diarias en tu email



SUBSCRIPCIÓN   |   ACCEDER



Sea el primero en comentar

Déjanos tu comentario